Peron 4-5 Stasiun Bogor Dibuka Lagi Usai Direnovasi, Kini Berkanopi
Peron 4 dan 5 Stasiun Bogor Kembali Melayani Penumpang
Wahanaberita.com – Penumpang kereta di Stasiun Bogor kini kembali dapat menggunakan Peron 4 dan Peron 5 untuk kegiatan naik maupun turun kereta. Kedua peron tersebut telah dibuka setelah menjalani renovasi yang dimulai sejak Juli lalu.
Pembukaan kembali area ini menandai selesainya salah satu peningkatan fasilitas di stasiun tersebut. Perubahan yang paling terlihat adalah hadirnya atap kanopi di kedua peron, sehingga penumpang memperoleh perlindungan tambahan ketika menunggu kereta atau berpindah jalur saat cuaca panas dan hujan.
Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa pengoperasian kembali Peron 4 dan 5 dilakukan setelah pemeriksaan bersama memastikan kesiapan fasilitas dari sisi pelayanan dan keselamatan. Pernyataan itu disampaikan dalam keterangan tertulis pada Rabu, 30 September 2026.
“Setelah dilakukan joint inspection dan dipastikan kesiapan dari sisi keselamatan maupun pelayanan, Peron 4 dan 5 kini sudah dapat digunakan untuk aktivitas naik dan turun penumpang,” kata Franoto Wibowo.
Kanopi dan Pencahayaan Ditambah
Renovasi tidak hanya membuka kembali akses peron yang sebelumnya ditutup, tetapi juga menghadirkan peneduh permanen melalui penambahan overcapping atau atap peron. Fasilitas tersebut ditujukan agar pengguna kereta memiliki perlindungan yang lebih baik saat berada di area tunggu.
Selain kanopi, peningkatan turut mencakup tambahan pencahayaan di Peron 4 dan 5. Penerangan menjadi bagian dari penataan fasilitas yang berkaitan dengan kenyamanan serta penggunaan area peron oleh penumpang.
“Peningkatan fasilitas pada Peron 4 dan 5 meliputi penambahan overcapping atau atap peron serta penambahan pencahayaan. Peningkatan tersebut dilakukan untuk memberikan perlindungan yang lebih optimal bagi pelanggan dari panas maupun hujan,” ujar Franoto.
Kehadiran atap pada dua peron tersebut melengkapi peneduh yang telah tersedia di bagian lain Stasiun Bogor. Dengan rampungnya pekerjaan ini, seluruh peron di stasiun itu disebut telah memiliki perlindungan dari paparan panas dan hujan.
“Dengan selesainya peningkatan fasilitas tersebut, seluruh peron di Stasiun Bogor kini telah dilengkapi perlindungan yang lebih memadai dari panas dan hujan,” imbuhnya.
Perbaikan Fasilitas Dilakukan Bertahap
Stasiun merupakan ruang transit yang digunakan penumpang untuk datang, menunggu, berpindah, serta melanjutkan perjalanan. Dalam konteks tersebut, kondisi peron memegang peran langsung karena menjadi titik pertemuan antara penumpang dan layanan kereta.
Kanopi memberikan fungsi praktis bagi orang yang berada di peron, terutama pada saat perubahan cuaca terjadi ketika aktivitas perjalanan berlangsung. Sementara itu, pencahayaan tambahan mendukung penataan area peron sebagai bagian dari fasilitas layanan penumpang.
KAI menyatakan pengembangan pelayanan di Stasiun Bogor tidak berhenti pada pembaruan Peron 4 dan 5. Tahapan berikutnya akan tetap memperhatikan keselamatan, kenyamanan, aksesibilitas, dan keterhubungan kawasan stasiun.
Pendekatan bertahap tersebut menempatkan pembenahan peron sebagai bagian dari pengembangan stasiun secara lebih luas. Artinya, perubahan fasilitas tidak dipandang sebagai pekerjaan yang berdiri sendiri, melainkan sebagai unsur dalam upaya meningkatkan fungsi Stasiun Bogor bagi masyarakat yang menggunakannya.
“Peningkatan fasilitas Peron 4 dan 5 merupakan bagian dari proses berkelanjutan. KAI berkomitmen untuk terus berkolaborasi dengan Pemerintah Kota Bogor dan para pemangku kepentingan, agar Stasiun Bogor tidak hanya menjadi tempat naik dan turun penumpang, tetapi semakin berkembang sebagai simpul transportasi yang aman, nyaman, dan terintegrasi bagi masyarakat,” tutup Franoto.
Akses Penumpang Kembali Tersedia
Dengan dibukanya kembali dua peron itu, akses naik dan turun penumpang di Peron 4 serta Peron 5 kembali tersedia setelah masa penutupan selama proses renovasi. Penumpang yang beraktivitas di kawasan Stasiun Bogor kini akan menemukan area peron dengan atap dan pencahayaan yang telah ditingkatkan.
Pembaruan ini juga membuat perlindungan terhadap panas dan hujan tersedia pada seluruh peron di Stasiun Bogor. Keseragaman fasilitas tersebut penting bagi pengalaman penumpang di berbagai titik peron, karena kebutuhan perlindungan cuaca tidak hanya muncul pada satu jalur atau waktu tertentu.
Ke depan, pengembangan Stasiun Bogor akan dijalankan melalui kolaborasi KAI, Pemerintah Kota Bogor, dan pemangku kepentingan terkait. Sasaran yang disampaikan adalah menjadikan stasiun semakin aman, nyaman, mudah diakses, serta terintegrasi sebagai simpul transportasi bagi masyarakat.
Related Reading
Frequently Asked Questions
What is Peron 4 5 Stasiun Bogor Dibuka?Peron 4 5 Stasiun Bogor Dibuka is the main topic of this guide. The article explains the context, practical details, and next steps readers should understand.
Why does Peron 4 5 Stasiun Bogor Dibuka matter?Peron 4 5 Stasiun Bogor Dibuka matters because readers are looking for a useful answer, not just a short summary. Good content should match search intent and help them decide what to do next.